INFINITI ERWEITERT Q50 MOTORENPALLETTE UM 2-L-TURBO-BENZINER

Infiniti Q50Infiniti hat das Motorenangebot für die sportliche Premiumlimousine Q50 um einen 2-Liter-Turbo-Benzinmotor erweitert. Der neue Motor feierte am 21. November 2013 seine Weltpremiere auf der Guangzhou Motor Show in China.

Der neue Vierzylinder-Turbo-Benzinmotor wird die Q50 Antriebsreihe, die derzeit je nach Markt einen 3,7-Liter-Benzin-, einen 3,5-Liter-Hybrid- und einen 2,2-Liter-Vierzylinder-Dieselmotor umfasst, zukünftig erweitern.

Der neue Benzinmotor wird für Kunden in China bereits im Frühjahr 2014 und anschließend in weiteren Märkten erhältlich sein.

Der neue Vierzylinder-Turbobenziner verfügt über eine Direkteinspritzung mit präzisen Piezo-Injektoren, erreicht eine Leistung von 214 PS und erfüllt die strengen Kriterien der Euro-5-Norm. Der Motor erreicht ein Drehmoment von 320 Nm bei niedrigen 1250 Umdrehungen und ermöglicht so flexibles und effizientes Fahren.

Der neue Benzinmotor ist ein Ergebnis des Kooperationsabkommens zwischen Infiniti und der Daimler AG. Ebenso wie der für den europäischen Markt vorgesehene 2,2-Liter-Vierzylinder-Dieselmotor wurde auch die neue Benzinversion von den Infiniti Technikern so modifiziert, dass ihr Ansprechverhalten der Markencharakteristik von Infiniti entspricht.

Die Erweiterung der Motorenpalette mit dem neuen Turbo-Benzinmotor bekräftigt die Strategie von Infiniti, das Produktangebot auszubauen und auf die regionalen Ansprüche der Kunden zuzuschneiden. In den kommenden fünf Jahren wird Infiniti sein Fahrzeugportfolio um 60% erweitern und die Anzahl der Motoren mehr als verdoppeln.

Die Weltpremiere des neuen Benzinmotors in Guangzhou unterstreicht zudem Infinitis Bekenntnis zu China, dem am schnellsten wachsenden Markt für Premiumautomobile der Welt. Eine Version des neuen Q50 und auch des Crossovers QX50 mit langem Radstand wird in der Xiangyang Fertigungsanlage in der Provinz Hubei speziell für Kunden in China gefertigt werden; die Produktion ist für 2014 vorgesehen.

Infiniti Q50 2,0-Liter-Turbo-Benzinmotor
Typ Reihenvierzylinder, Wasserkühlung, Turboaufladung
Hubraum 1991 cm3
Verdichtungsverhältnis 9,8 : 1
Bohrung x Hub 83 mm x 92 mm
Ansaugung Direkteinspritzung mit Piezo-Injektoren, Turbolader mit Ladeluftkühler
Leistung 214 PS bei 5500 U/min
Drehmoment 320 Nm bei 1250 – 3500 U/min

Das Infiniti Q50 Motorenangebot:

Motor Max. Leistung Max. Drehmoment
2,0-Liter-Turbobenziner 214 PS bei 5500 U/min 320 Nm bei 1250 – 3500 U/min
2,2-Liter-Turbodiesel 170 PS bei 3200 – 4200 U/min 400 Nm bei 1600 – 2800 U/min
3,5-Liter-Benzinhybrid 306 PS bei 6800 U/min 350 Nm bei 5000 U/min
3,7-Liter-V6- Benziner 333 PS bei 7000 U/min 365 Nm bei 5200 U/min

Quelle: Infiniti

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