NISSANFANBLOG

- Luxuriöse Oberklasse-Limousine startet bei 49.650 Euro
- Erste von insgesamt drei Motorvarianten
- Individuelles und charismatisches Design gepaart mit innovativer Technik und gediegenem Luxus
- 235 kW (320 PS) starker 3,7-Liter-V6-Benziner und Hinterradantrieb
- Beschleunigung von null auf 100 km/h in 6,2 Sekunden
- Safety Shield mit weltweit erstem Blind Spot Intervention™-System
- Verkaufsstart in 16 europäischen Ländern ab Mitte Juli
- In Aktion bereits live zu sehen auf www.infiniti.eu
- Zwei weitere Antriebsvarianten erweitern demnächst das Programm: M30d (Diesel) im Oktober und M35h (Hybrid) im Frühjahr 2011

Infiniti hat den Preis für die vom bewährten 3,7-Liter-V6-Benziner angetriebenen Oberklasse-Limousine Infiniti M37 bekannt gegeben. Die luxuriöse Limousine wird in fünf unterschiedlichen Ausstattungen offeriert und steht ab Mitte Juli (je nach Markt) zu Preisen ab 49.650 Euro in den Infiniti Zentren.
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BULLIGE DIESEL-POWER FÜR PREMIUM-OFFROADER

- Navara V6 mit 231 PS und Vollausstattung ab 44.869 Euro
- Pathfinder V6 startet bei 53.370 Euro
- Siebenstufen-Automatikgetriebe mit manueller Schaltgasse ab Werk

Nissan hat die Preise für die mit einem hochmodernen 3,0-Liter-V6-Diesel bestückten Modelle Navara und Pathfinder bekannt gegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung für den 231 PS starken Pick-up beträgt 44.869 Euro, sein auf dem gleichen Band im Nissan Werk Barcelona produziertes SUV-Pendant Pathfinder V6 wird für 53.370 Euro angeboten.
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STROMTANKSTELLE FÜR DEN KURZEN STOPP

- Eigenentwicklung garantiert niedrige Handelspreise
- Bequeme und sichere Handhabung
- Kompatibilität gemäß CHAdeMO-Standards

In Vorbereitung auf die Einführung seines Elektrofahrzeugs LEAF im Dezember 2010 hat Nissan jetzt in Japan den Verkauf spezieller Schnellladestationen (Quick Charger) gestartet. Dank der langjährigen Erfahrung mit EVs und den entsprechenden Anlagen wird die Eigenentwicklung zu sehr wettbewerbsfähigen Preisen ab 1,47 Millionen Yen (rund 13.000 Euro) über regionale Handelspartner vertrieben.
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- Drei Ausstattungsvarianten sowie zwei Benziner und ein Dieselmotor
- Bestellbücher geöffnet ab 11. Juni 2010
- Einstiegsversion mit ESP, Klimaanlage und Radio-CD-Kombination serienmäßig

Für den ab dem 11. Juni 2010 bestellbaren B-Segment-Crossover JUKE hat Nissan jetzt die detaillierten Listenpreise bekannt gegeben. Der Einstiegspreis des extravaganten Fünftürers, der in den drei Ausstattungsvarianten Visia, Acenta und Tekna erhältlich ist, liegt bei 16.990 Euro. Das Antriebsprogramm bietet einen Diesel und zwei Benziner. Während der 1,5-Liter-Turbodiesel (81 kW/110 PS) mit Dieselpartikelfilter und der 1,6-Liter-Benziner (86 kW/117 PS) ausschließlich in Kombination mit reinem Frontantrieb angeboten werden, ist der leistungsstarke Turbo-Benzin-Direkteinspritzer mit 1,6 Litern Hubraum (140 kW/190 PS) auch mit All-Mode-4×4 erhältlich. Zur Wahl stehen ferner sieben Farben für die Karosserielackierung.
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- Neuer EX30d kostet ab 47.650 Euro – und damit nur geringfügig mehr als die vergleichbaren Benziner-Modelle
- 175 kW (238 PS) starker V6 mit klassenbestem Drehmoment von 550 Nm
- Laufkultur und Ansprechverhalten auf dem Niveau der besten Benziner
- Infiniti kalkuliert für die EX-Reihe Diesel-Anteile von 80 Prozent
- Hohe Bestellraten für die neue GT Premium-Ausführung erwartet
- Innovatives Fahrspurüberwachungs- und Abstandswarnsystem als Teil des Sicherheitsschildes von Infiniti (Serie im EX GT Premium)
- Ab sofort bestellbar; erste Auslieferungen starten im Juli

Nach dem sportlichen und großen Crossover FX nimmt Infiniti nun auch für den Coupé-Crossover EX einen hochmodernen Dieselmotor zusätzlich ins Angebot. Der neue EX30d geht im Juli zu Preisen ab 47.650 Euro in den Verkauf – was nahezu exakt den Konditionen für vergleichbare EX37-Benziner entspricht. Das Unternehmen rechnet in Europa mit einem Diesel-Anteil von 80 Prozent an den Gesamtzulassungen der EX-Baureihe; ein hoher Prozentsatz davon in Kombination mit der neuen und besonders üppigen GT Premium-Ausstattung.
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Es gibt nun mal Situationen, da sollte man geflissentlich auf das Telefonieren per Handy verzichten. Das ist oftmals nicht nur eine Frage der Höflichkeit, sondern insbesondere im Auto ohne Freisprechanlage wird das zu einer echten Frage der Sicherheit. Viele Studien belegen, dass Telefonieren die Reaktionsfähigkeit des Autofahrers genauso negativ beeinflusst wie Alkohol.

Logisch, dass das Handy am Ohr des Autofahrers in fast allen europäischen Ländern unter Strafe steht. Mit 35 Euro kommt der Urlauber in Frankreich am billigsten davon. Im telefonier-freudigen Italien kann das bis zu 624 Euro kosten. Im englischen Linksverkehr hat der Bobby einen ziemlichen Ermessens-Spielraum. Je nach Situation und Gefährlichkeit kostet das aber ganz schnell dreistellige Pfund-Beträge, unter Umständen auch den Führerschein. Kann der Fahrer nicht zahlen oder sitzt kein zweiter Urlauber mit Führerschein im Auto, dann wird auf der Insel im Namen der Königin das Auto auch schon mal still gelegt.
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Der Losverkauf zu Gunsten des Verkehrssicherheitsprojektes „Ich bin dein Schutzengel“, der noch bis zum 19. Juni 2010 läuft, erhält prominente Unterstützung.

Die Bürgermeister aus Northeim, Bad Gandersheim und Uslar helfen den Schutzengeln Kristin, Nadja und Jacqueline, die Lose unter die Leute zu bringen und wollen so für mehr Sicherheit unter jungen Verkehrsteilnehmern sorgen.
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2,38 MILLIARDEN EURO OPERATIVER GEWINN

- Weltweiter Fahrzeugabsatz auf 3.515.000 Einheiten gestiegen
- Erfolgreiche Umsetzung des Plans zur Geschäftssicherung
- Zehn neue Modelle im laufenden Geschäftsjahr

Die Nissan Motor Co., Ltd., hat heute die Finanzergebnisse des am 31. März 2010 beendeten Geschäftsjahres 2009 bekannt gegeben:

• Konsolidierte Nettoumsätze von 7,5173 Billionen Yen (80,92 Milliarden US-Dollar, 57,3 Milliarden Euro), trotz steigenden Absatzvolumens ein Minus von 10,9 Prozent gegenüber dem Vorjahr aufgrund des starken Yen
• Operativer Gewinn von 311,6 Milliarden Yen (3,35 Milliarden US-Dollar, 2,38 Milliarden Euro)
• Ergebnis aus gewöhnlicher Geschäftstätigkeit von 207,7 Milliarden Yen (2,24 Milliarden US-Dollar, 1,58 Milliarden Euro)
• Nettogewinn von 42,4 Milliarden Yen (460 Millionen US-Dollar, 320 Millionen Euro), im Vergleich zum Nettoverlust von 233,7 Milliarden Yen im Geschäftsjahr 2008
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- Neuer FX30d: Größere Reichweite zu verringerten CO2-Emissionen
- 175 kW (238 PS) starker V6 mit Piezo-Aktuatoren entwickelt klassenbestes Drehmoment von maximal 550 Nm
- Auch als Diesel dank aktiver Hinterradlenkung (RAS) im Herzen noch immer ein Sportler
- Wahl zwischen luxuriöser GT- und sportlicher S-Ausstattung
- Jeweils noch getoppt durch neue „Premium“-Ausführungen mit allen High tech-Features aus dem Infiniti Portfolio ab Werk
- Fortschrittlichste Infiniti Systeme zum Schutz vor Kollisionen erstmals in Europa erhältlich
- FX30d Preise starten bei 56.000 Euro und liegen auf nahezu identischem Niveau mit jenen der FX37 Benziner
- Ab sofort bestellbar; erste Auslieferungen ab Juli

Das sportliche Crossover-Modell FX ist der weltweit erste Infiniti mit einem Diesel-Motor unter der Haube. Damit nicht genug, führt das Unternehmen parallel zum neuen Triebwerk in der FX-Baureihe erstmals für Europa neue Sicherheitstechnologien ein: wie das Abstandskontroll- und -warnsystem Forward Collision Warning (FCW) und der Spurwechselassistent LDP (Lane Departure Prevention).
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HEISSER RITT AUF GODZILLA

- Zehn spektakuläre Minuten in der „Grünen Hölle“
- Beifahrer an der Seite eines professionellen Rennpiloten
- Buchungsinformationen unter www.nuerburgring.de

Die Faszination der Nürburgring-Nordschleife lässt sich auf vielfältige Weise erfahren – zum Beispiel als Fan am Streckenrand oder im eigenen Pkw bei einer sogenannten Touristenfahrt. Doch am meisten Spaß macht es, wenn man sich in einem 486 PS starken Nissan GT-R von einem erfahrenen Rennfahrer in die „Grüne Holle“ mitnehmen lässt. Motorsportfans können ab sofort den ultimativen Adrenalinstoss erleben und am Nürburgring den Ritt ihres Lebens für 295 Euro buchen.
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